Automobil je vozilo koje ima puno komponenti, mehanizama i elektronike. Ove parametre treba neprestano dijagnosticirati kako bi se nadziralo stanje mašine. To vrijedi i za porodicu GAZ, čije automobile lako provjerava program My Tester GAZ.
Evidencija pokazatelja
Tako da dijagnoza nije gubljenje vremena, potrebno je imati podatke o performansama automobila prije nego što se pokvari. Tako da možete da ih uporedite sa relevantnim i shvatite šta je i gde puknulo. Međutim, nije svaki program sposoban za snimanje i reprodukciju informacija na zahtjev korisnika. Razmatramo Moj Tester GAZ i ovo je softver koji vam omogućuje da izvršite tako jednostavan postupak, a sve informacije se pojavljuju u glavnom prozoru programa, ne morate posebno aktivan.
Ovo je također vrlo povoljno jer na vlastitom prijenosnom računalu možete vidjeti rezultate koji su zabilježeni na drugim automobilima. Jednostavno kopirajte spremljenu datoteku na bilo koji medij i otvorite je u programu. Takvu priliku, naravno, mogu potražiti samo iskusni dijagnostičari, ali svejedno je vrijedna spomena.
Testiranje automobila
Da bi se utvrdili kvarovi u automobilu, on mora biti podvrgnut posebnim testovima. Ovo je takav skup istraživanja indikatora pod određenim uslovima. Za šta se ovo radi? Sve je vrlo jednostavno: pronaći i prebrojati pogreške koje se manifestuju, primjerice, tokom ubrzanja.
Općenito, greške su ono što prosječnog korisnika toliko zanima u takvim programima. Ova tačka može pomoći motoristu da razumije šta nije u redu s radom njegovog automobila. Podaci mogu biti zastarjeli, jer program ništa ne prikuplja samostalno, već uzima samo podatke s upravljačke jedinice. Stoga prvo morate resetirati prethodne pogreške, a tek potom pristupiti dijagnosticiranju novih.
Mlaznice i releji
Bilo koji ljubitelj automobila zna da u automobilu postoji puno elektroničkih kontrola. Na primjer, isti injektori isporučuju gorivo pod kontrolom ogromnog broja drugih elemenata koji ovise o snazi baterije. I na kraju, sve to ne bi bilo moguće bez posebnih releja. Ali sve se to može neovisno kontrolirati putem programa My Tester GAZ. Isključivanje i isključivanje takvih uređaja može pomoći iskusnom dijagnostičaru da pronađe problem.
Najbolje je da se vozač početnik ne bavi takvim elementima, jer za upravljanje ovim mehanizmima ručno je potrebno određeno znanje. Ako ih nema, uobičajena dijagnostika može rezultirati skupim popravcima, što niti jedan vlasnik automobila vjerovatno ne bi želio.
Motor i gorivo
Unatoč činjenici da moj Tester GAZ ima mnogo funkcija koje je bolje zanemariti početnike, postoje neke točke koje zahtijevaju svakodnevno nadgledanje. I svima: i dijagnostičarima, i običnim korisnicima. A govorimo o radu motora, i kao posljedica toga, potrošnji zraka i benzina. Odmah treba napomenuti da je za uspješnu analizu takvih pokazatelja potrebno znati koji su od njih norma i na koje obratiti pažnju.
Treba samo napomenuti da takvi pokazatelji ne sadrže izravne informacije, potrebno ih je analizirati i donijeti zaključke. Ovo je jedini način da shvatite koji se problemi dešavaju s automobilom i šta treba učiniti da biste ih riješili.
Prednosti
- Besplatna distribucija programa;
- Potpuna rusifikacija;
- Mnogo različitih pokazatelja;
- Mogućnost onesposobljavanja nekih mehanizama.
Nedostaci
- Pogodno samo za vozila GAZ;
- Ne podržava programer.
Program je kreiran već duže vrijeme i ne podržava ga programer, ali je i dalje odličan za dijagnosticiranje automobila GAZ.
Ocijenite program:
Slični programi i članci:
Dijelite članak na društvenim mrežama:
