Trenutno na ulicama gradova možete vidjeti prilično veliki broj automobila VAZ. Ovo je popularna marka automobila, koja je poznata po svojoj jednostavnosti i niskoj cijeni. Međutim, postoje i nedostaci takvih vozila - to je pouzdanost. Zato je potrebno provoditi kontinuiranu dijagnostiku i raditi to u dobrim i kvalitetnim programima. Na primjer, u mom testu VAZ.
Dešifriranje podataka
Svaki program za dijagnosticiranje automobila vezan je za prijem i dešifriranje podataka od upravljačke jedinice. Takva potreba pojavila se jer apsolutno svaki automobil ne može bilježiti indikatore na jeziku koji svi razumiju, čak i ako se proizvodi u zemlji. Program o kojem se riječ u ovom slučaju ne razlikuje od analoga. Svi se podaci prikazuju na glavnom ekranu.
Na ovaj ekran možete učitati podatke koji su već primljeni i sačuvani tokom prethodne dijagnostike. Ovo je, na primjer, vrlo korisno za upoređivanje rezultata, jer možete sa sigurnošću shvatiti da li je popravak pomogao ili ne.
Sistem ubrizgavanja goriva
Odmah treba napomenuti da je program najprikladniji za iskusne profesionalce, a tek tada ga mogu koristiti obični korisnici. Stvar je u tome što uz pomoć njega možete čak konfigurirati mlaznice, omogućiti ili onemogućiti neke važne releje i tako dalje. Sve se to odražava u jednom od mnogih odjeljaka predstavljenih dijagnostičaru.
Važan element je dugme "Preuzeti kontrolu", što korisniku uklanja mogućnost da izvrši bilo kakve promjene u radu automobila i omogući ovaj posao upravljačkoj jedinici. Ovo je prilično važan dio dijagnostike pomoću My Tester VAZ-a, jer je za rad vozila neophodno da su svi čvorovi pod nadzorom sistema uređaja, a ne programa na računaru.
Motor
Najčešće osobe koje su nezadovoljne elektronskim sistemima ili radom motora dolaze u dijagnostičke centre. Upravo te čvorove program može lako provjeriti, pa čak i vlastitim rukama. Govoreći posebno o My Tester VAZ, omogućava vlasniku domaćeg automobila da nauči puno o radu motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, što će omogućiti iznošenje zaključaka o potrebi popravka ili podobnosti za daljnji rad.
Međutim, ovdje već moj Tester VAZ ne dozvoljava ništa mijenjati. I malo je vjerojatno da bilo kakve takve pokazatelje treba mijenjati, jer su ili oni u prihvatljivom rasponu, ili je automobil potreban popravak. Jednostavno ne može biti dijagnostičkih postupaka vezanih za zamjenu brojeva.
Testovi i pogreške
Ovdje počinje ono najzanimljivije za jednostavnog korisnika. Zbog tih mogućnosti najčešće su nabavljeni hardver i softver za dijagnostiku. Potražite greške i testove performansi automobila. Prvo se morate povezati s vozilom. Softver će samostalno odrediti sve potrebne podatke i ponuditi izbor nekoliko testova koji ukazuju na pogreške koje će se morati popraviti u auto servisu.
Bez toga možete učiniti ako su pogreške već prikazane u posebnom prozoru. Najčešće se tamo beleži broj i njeno dekodiranje. Takvi podaci dolaze na prijenosno računalo s upravljačke jedinice, pa je fer zabilježiti činjenicu da su takve informacije potpuno irelevantne. Da biste to učinili, greške se resetiraju, a automobil se testira ili običnom, svakodnevnom vožnjom ili pritiskom na posebne tipke. U slučaju da Moj Tester VAZ ne pokaže ništa novo, smatra se da je stroj spreman za upotrebu, a stare zapise možete zaboraviti.
Prednosti
- Program je besplatan;
- Interfejs koristi samo ruski jezik;
- Jednostavan i diskretan dizajn;
- Jasno sučelje;
- Sjajne informacije o glavnim komponentama automobila.
Nedostaci
- Pogodno samo za automobile porodice VAZ;
- Neinformativno za neiskusnog korisnika;
- Ne podržava programer.
Na temelju prethodnog možemo zaključiti da je predmetni program savršen za profesionalca, jer bilježi prilično veliku količinu podataka, što omogućava precizan i kompetentan popravak.
Ocijenite program:
Slični programi i članci:
Dijelite članak na društvenim mrežama:
